Caixa-preta de avião da Jeju Air parou minutos antes do acidente fatal na Coreia do Sul

Caixa-preta de avião da Jeju Air parou minutos antes do acidente fatal na Coreia do Sul

Falha nas caixas-pretas e mistério sobre a tragédia na Coreia do Sul

O desastre com o Boeing 737-800 da Jeju Air em Muan, na Coreia do Sul, chocou o mundo no final de 2024. O avião, que fazia o trajeto entre Bangkok e Muan, saiu da pista logo após o pouso, colidiu com uma estrutura de concreto e pegou fogo. O saldo foi devastador: 179 mortos entre passageiros e tripulantes. Só duas pessoas sobreviveram ao impacto e ao incêndio.

O que mais intrigou os investigadores foi o comportamento das caixas-pretas do avião. Tanto o gravador de voz do cockpit (CVR) quanto o gravador de dados de voo (FDR) deixaram de funcionar cerca de quatro minutos antes do impacto. Isso significa que o momento crucial, quando a tripulação enfrentava a emergência, não ficou registrado. Especialistas do NTSB, órgão americano responsável por investigar acidentes de avião, analisaram os equipamentos e confirmaram a falha, mas ainda não se sabe se foi um problema elétrico, falha técnica ou um possível corte intencional dos sistemas.

Logo antes do acidente, os controladores de tráfego aéreo haviam alertado os pilotos sobre a presença de aves na área do aeroporto e risco de colisão. Dois minutos depois, a aeronave emitiu um sinal de emergência. Após as buscas nos destroços, foram encontrados vestígios de plumas e sangue nos dois motores, indicando colisão com aves. Análises confirmaram que pertenciam a patos Baikal teal, uma espécie migratória comum na região nessa época do ano.

O que pode ter acontecido nos últimos minutos do voo?

O que pode ter acontecido nos últimos minutos do voo?

Ainda assim, apesar desses indícios, os investigadores pedem cautela antes de apontar a colisão com as aves como causa definitiva da tragédia. Não está claro se o impacto com os patos poderia derrubar um Boeing 737-800 ou se outros fatores, como falhas mecânicas, contribuíram para o acidente. O desaparecimento dos dados das caixas-pretas tornou o trabalho ainda mais difícil, pois os registros são fundamentais para reconstruir conversas entre pilotos, comandos executados e condições dos sistemas da aeronave.

Os esforços agora se concentram em cruzar informações com fontes alternativas: gravações de rádio, relatos dos dois sobreviventes e análise detalhada dos destroços. As famílias das vítimas, vindas da Coreia do Sul e também da Tailândia, vivem hoje a angústia de esperar respostas diante de uma investigação mais demorada e repleta de incertezas.

Esse acidente levantou discussões no setor aéreo sobre a necessidade de sistemas de gravação mais confiáveis e redundantes. Em voos comerciais, perder registros minutos antes de um acidente fatal é raro e preocupante, reacendendo debates sobre regulamentos internacionais de segurança. Por enquanto, a principal certeza é o impacto humano: 179 vidas interrompidas e a dor de pais, filhos e amigos que aguardam explicações para uma tragédia ainda envolta em mistério.

14 Comentários

Rosangela Company
julho 24, 2025 Rosangela Company

Isso é um pesadelo. Como pode um avião moderno ter duas caixas-pretas falhando ao mesmo tempo? Não é coincidência, é negligência. Eles precisam mudar os padrões de segurança AGORA, não daqui a cinco anos.

Caio Silva
julho 25, 2025 Caio Silva

Acho que ninguém tá falando do fato de que o sistema de gravação desses aviões é basicamente uma tecnologia dos anos 90. A gente tem drones com câmeras 4K e sensores de IA, mas um jato comercial ainda depende de gravadores que não têm redundância real. Se o sistema elétrico falha, tudo some. Isso é como confiar num cartão de memória de 2GB pra gravar um filme de 2 horas. Precisamos de sistemas em nuvem, com backup em tempo real, e não só no avião. Se o sinal for perdido, ele envia os dados para um servidor terrestre. É possível. Só não querem investir.

Angelita Da silva
julho 25, 2025 Angelita Da silva

E se for algo mais sinistro?? Tipo... alguém desligou de propósito?? 🤔 Eu não acredito em coincidências, e isso aqui tá cheirando a conspiração... alguém queria que isso acontecesse?? 😳

Feliipe Leal
julho 26, 2025 Feliipe Leal

Vocês estão perdendo o foco. O problema não é a caixa-preta. O problema é que a Jeju Air opera com tripulações mal treinadas e manutenção precária. Eles já tiveram 3 incidentes nos últimos 2 anos e ninguém fez nada. Isso é crime, não acidente.

intan irawati
julho 26, 2025 intan irawati

Ah, claro. A culpa é sempre das aves. 🦆 Como se patos Baikal teal fossem capazes de derrubar um Boeing 737-800... A menos que eles estivessem carregando bombas. 😏 Mas sério, se o gravador parou 4 minutos antes... alguém já pensou que talvez os pilotos tivessem desligado por medo de serem ouvidos? O que eles estavam dizendo que não queriam que ninguém ouvisse?

Adriana Rios
julho 28, 2025 Adriana Rios

Isso é o que acontece quando você prioriza lucro sobre segurança. Essa companhia aérea é uma low-cost, e low-cost significa cortes em tudo. Manutenção, treinamento, equipamentos... e agora, 179 mortos. A conta é simples: menos investimento = mais mortes. E o pior? Ninguém vai pagar por isso.

Luana Oliveira
julho 29, 2025 Luana Oliveira

CVR/FDR dual-channel failure. Temporal correlation with bird strike. Probable cascading system failure due to ECU overload. No evidence of sabotage. Pending forensic analysis of EEC logs.

Neynaldo Silva
julho 30, 2025 Neynaldo Silva

Eu tive um tio que era piloto de cargo. Ele me contou que em alguns países, os pilotos nem têm acesso a manuais atualizados. Eles usam versões impressas de 2010. Se o avião tem um problema técnico e o manual não fala sobre isso, o que o piloto faz? Tenta adivinhar. E isso... isso é o que tá acontecendo por aí. Não é só a Jeju Air. É o sistema inteiro.

silvana silva
julho 31, 2025 silvana silva

E os sobreviventes? O que eles disseram? Alguém já entrevistou eles? Por que a mídia só fala das caixas-pretas e ignora as únicas pessoas que viram o que aconteceu?

marco pereira
julho 31, 2025 marco pereira

E se eu te disser que o avião estava com o sistema de controle de voo desativado? Que os pilotos tinham feito um voo de treino sem autorização e estavam testando uma manobra proibida? E que a caixa-preta foi apagada por um técnico que sabia disso? Aí sim, isso vira um filme de suspense. E aí, quem vai pagar? Quem escondeu isso? Quem é o verdadeiro culpado?

Luciene Alves
agosto 1, 2025 Luciene Alves

Se fosse um avião brasileiro, já teriam prendido todo mundo e feito uma CPI. Mas como é da Coreia? Ah, então é só uma 'tragédia internacional'. Pode esquecer. Ninguém vai fazer nada. A gente só chora e esquece. Até o próximo acidente.

Liliane Galley
agosto 1, 2025 Liliane Galley

Eu só espero que as famílias tenham apoio psicológico. Isso aqui é muito mais do que tecnologia ou falhas. São vidas. E elas não voltam.

Juliane Chiarle
agosto 3, 2025 Juliane Chiarle

A humanidade vive em uma ilusão de controle. Acreditamos que a tecnologia nos protege, mas a realidade é que estamos sempre um passo atrás da catástrofe. As caixas-pretas são um ritual de conforto coletivo. Um objeto sagrado que nos faz acreditar que, se algo der errado, a verdade será encontrada. Mas e se a verdade não quiser ser encontrada?

Ana Dulce Meneses
agosto 4, 2025 Ana Dulce Meneses

Não podemos deixar isso virar só mais um caso esquecido. Se vocês tiverem algum contato com jornalistas ou ONGs de direitos humanos, compartilhem isso. As famílias precisam de voz. E o mundo precisa saber que segurança aérea não é um luxo. É direito.

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